あおり運転とは？道路交通法の規定と罰則！対策は？されたらどうすればいい？

あおり運転については、2017年の東名高速での4人死傷事故や、
2019年8月の常磐自動車道での暴行事件など、重大な事故や事件が続いています。

しかし、実は現行の道路交通法には「あおり運転」の規定はなく、
警察庁は12月6日、自民党の交通安全対策特別委員会で、新たに「あおり運転」を規定する検討案を説明しました。

そこで、今回は、あおり運転について、

について、調査していきます。

また、この記事の後半には、あおり運転に関する動画を掲載しております。

ぜひ、合わせてチェックしてみてください。

あおり運転とは？道路交通法による規定

現行の道路交通法には、「あおり運転」に関する規定はなく、あおり運転の明確な定義はありません。

一般には、

前方を走行する車に対して、進路を譲るよう強要し、後方から極端に車間距離をつめて異常接近する、追い回す、理由のないパッシングや急停止をするなど、故意に特定の車両の相手を威嚇したり、嫌がらせをしたりするなどの行為

と言われています。

近年、悪質な「あおり運転」が目立つことを受け、
警察が取り締まりを強化したため、2018年の摘発件数は約13,000件にのぼりました。

これらの取り締まりは、現行の道路交通法の以下の違反の組み合わせで行われています。

今回、警察庁は、あおり運転そのものを処罰できるよう道路交通法の改正を進めることになりました。

「あおり運転」を

などと定義し、懲役などの罰則を設ける方針とのことです。

では、「あおり運転」の現在の罰則はどのようになっており、
道路交通法の改正によりどう変わるのか、見ていきましょう。

あおり運転に相当する行為		違反点数と罰則等（普通車）
前方の自動車に激しく接近し、もっと速く走るよう挑発する		一般道：1点、反則金6,000円 5万円以下の罰金
		高速自動車国道等:2点、反則金9,000円 3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金
危険防止を理由としない、不必要な急ブレーキをかける		2点、反則金7,000円 3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金
後方から進行してくる車両等が急ブレーキや急ハンドルで避けなければならないような進路変更を行う		1点、反則金6,000円
左側から追い越す		2点、反則金9,000円 3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金
夜間、他の車両の交通を妨げる目的でハイビームを継続する		1点、反則金6,000円
執拗にクラクションを鳴らす		なし、反則金3,000円
車体をきわめて接近させる幅寄せを行う	安全運転義務違反	2点、反則金9,000円 3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金
	初心運転者等保護義務違反	1点、反則金6,000円