“`html
2026年10月12日に行われた出雲駅伝2026で、日本大学は16年ぶりの出場を果たして総合8位(2時間08分15秒)と堂々の走りを見せました!さらに3区では大エースのシャドラック・キップケメイ選手が22分56秒の区間新記録で見事に区間賞を獲得し、名門復活の狼煙を力強く上げています。
【速報】全日本大学駅伝2026 最新区間エントリー情報
大会当日の朝(レース開始前)に発表される、日本大学の最終出走オーダー(当日メンバー変更・確定区間配置)は以下の大会公式サイトにてリアルタイムでご確認いただけます。
学生三大駅伝の第2戦、秋の伊勢路を駆ける全日本大学駅伝がいよいよ迫ってきましたね!
出雲駅伝での快走を見て、伝統のピンク(サクラブロッサム)のユニフォームが上位で戦う姿に胸が熱くなった駅伝ファンも多いはずです。
あのキップケメイ選手の異次元の爆走とチーム全員の粘り強さは、まさに名門復活そのものでした。
勢いそのままに乗り込む今回の伊勢路でも、シード権獲得はもちろん、上位校を脅かす走りが十分に期待できます。
激戦を勝ち抜くための頼もしいエントリーメンバーがそろい、誰がどの区間を走るのかファンの間でも熱い議論が交わされていますね。
日大自慢の注目選手たちがどんな活躍を見せてくれるのか、じっくりと考え抜いた区間予想とともに徹底解説していきます!
日本大学のエントリーメンバー一覧

過酷な夏合宿とチーム内選考を乗り越えて選ばれた16名です。
経験豊富な4年生を軸に、勢いのある下級生がしっかり絡む非常にバランスの良いエントリーメンバーがそろいました。
| 学年 | 氏名(ふりがな) | 特徴・持ち味 |
|---|---|---|
| 4年 | 天野 啓太(あまの けいた) | 安定した走りでチームを支えるスピードランナー |
| 4年 | 高田 眞朋(たかだ まほ) | タフなロードに強い最上級生の粘り腰 |
| 4年 | 山口 聡太(やまぐち そうた) | 彰太選手と双子の実力派、勝負強い走りが魅力 |
| 4年 | 山口 彰太(やまぐち しょうた) | 聡太選手とともにチームを引っ張るロードの巧者 |
| 4年 | シャドラック・キップケメイ | 学生界トップの圧倒的走力を誇る大エース |
| 3年 | 石川 悠斗(いしかわ ゆうと) | 中盤区間で着実にペースを刻める仕事人 |
| 3年 | 長澤 辰朗(ながさわ たつろう) | 積極果敢な走りで流れを引き寄せる主力ランナー |
| 3年 | 本 櫂知(はしもと かいち) | タフなコースで真価を発揮するスタミナタイプ |
| 2年 | 安濃 佑真(あんのう ゆうま) | スピードと粘りを兼ね備えた期待の2年生 |
| 2年 | 猪股 富祐貴(いのまた ふゆき) | 起伏に強く後半にペースを上げられる走撃手 |
| 2年 | 岸端 悠友(きしばた ゆうすけ) | どんな展開でも大崩れしない安定感が光る |
| 2年 | 後藤 玄樹(ごとう げんき) | 前を追う気迫に満ちたアグレッシブな走り |
| 1年 | 川野 陸翔(かわの りくと) | 高校時代から鍛え上げられた度胸満点のルーキー |
| 1年 | 木村 恭也(きむら きょうや) | スピード持久力が高く将来のエース候補 |
| 1年 | 首藤 海翔(しゅとう かいと) | 出雲駅伝でも好走した頼もしい即戦力新人 |
| 1年 | 末永 琉海(すえなが るか) | 伸び盛りの勢いで上位進出を狙う新鋭 |
誰が走っても自分の役割を果たせる選手層の厚さが今年の強みですね。
この中から選ばれる注目選手たちが、どんな区間予想のもとで伊勢路に解き放たれるのか本当にワクワクします。
新雅弘監督のプロフィール・経歴と伊勢路を走るタフネス作戦

日大の復活を力強く牽引しているのが、名将として高校駅伝界にもその名を轟かせた新雅弘(しん・まさひろ)監督です。
監督のプロフィールやこれまでの輝かしい経歴を振り返ってみましょう。
- フルネーム:新 雅弘(しん・まさひろ)
- 出身大学(学歴):日本大学 文理学部 体育学科 卒業
- 現役時代の実績:日大の主力選手として活躍。1983年の第59回箱根駅伝ではアンカーの10区を担当し、母校のシード権獲得に大きく貢献しました。
- 指導歴:大学卒業後は岡山県の倉敷高校で長年にわたり陸上競技部を指導。全国高校駅伝(都大路)でチームを2度の全国制覇(2018年、2022年)へと導いた全国屈指の名伯楽です。2023年秋より母校・日本大学の長距離部門特別指導者(監督)に就任。
高校生の潜在能力を極限まで引き出して全国の頂点に立たせた実績を持つ新監督ですが、母校・日大の指揮官に就任してからもその卓越した手腕を発揮しています。
新監督が掲げるのは、派手さよりも「泥臭くタフに粘り抜く走り」です。
どんなに苦しい場面でも前を追い続けるメンタルと、徹底した距離踏みで培ったタフネスは、日大の選手たちの大きな武器になっていますね。
今回の伊勢路でも、このタフネス作戦が大きな鍵を握ります。
厳しい自然条件や後半のロング区間にも動じないエントリーメンバーたちが、新監督の采配のもとでどのような走りを見せるのか楽しみで仕方ありません。
指揮官が鍛え上げた注目選手たちが全力を出し切れば、緻密な区間予想通りに上位進出を果たす姿が現実のものとなるはずです。
日大の命運を握る!伊勢路の注目選手3選

登録された選手たちの中でも、チームの順位を大きく押し上げるキーマンとなる3名をピックアップしました!
彼らのロードでの強さや今年の様子を知れば、駅伝観戦が何倍も面白くなりますよ。
まさにチームの勝敗を背負う注目選手たちの走りに熱い視線を送りましょう。
-
シャドラック・キップケメイ選手(4年)
言わずと知れた学生界最強クラスの大エースです。
最高学年を迎えた今季は走りに円熟味が増し、直前の出雲駅伝3区でも22分56秒という驚異的な区間新記録を叩き出しました!
前年の全日本大学駅伝でも長距離エース区間の7区を務め、吹き付ける強い向かい風の中でも力強く前を追い続けました。
単独走になっても全くペースが落ちない驚異的なスタミナと推進力は、他校にとって最大の脅威です。
最後の伊勢路でピンクのユニフォームをトップ争いへと押し上げる走りに期待しかありません! -
山口 聡太選手(4年)& 山口 彰太選手(4年)〜山口ツインズ〜
日大を語る上で欠かせないのが、公立の進学校・会津高校出身の最強双子ランナーです!
前年の全日本大学駅伝では1区・彰太選手から2区・聡太選手への「双子連続リレー」が大きな話題になりました。
2人ともロードでの駆け引きが非常に巧みで、集団走でも単独走でも決して大崩れしません。
聡太選手は出雲駅伝2区でも見事なスピードを発揮し、彰太選手も夏合宿でタフな脚作りを完璧に仕上げてきました。
お互いを誰よりも意識し、励まし合ってきた2人の絆がタスキに宿った時の爆発力は本当に凄まじいものがあります。 -
長澤 辰朗選手(3年)
次期エースとして頼もしさを増している実力派の3年生です。
前年の全日本大学駅伝では5区を務め、気温が上がった過酷なコンディションの中で堂々の走りを見せました。
出雲駅伝でも主要区間の5区を任されるなど、首脳陣からの信頼は絶大です。
アップダウンや向かい風を苦にしない力強いストライドが持ち味で、新監督のタフネス精神を最も体現しているランナーですね。
中盤でレースの流れをピリッと引き締める、非常に頼もしいキーマンです。
この3組の柱がしっかり機能することが、チームの目標達成には欠かせません。
頼れるエントリーメンバーたちが噛み合い、緻密な区間予想通りに運べば、シード権獲得はグッと近づきます。
伊勢路を制する!日本大学の徹底区間予想

熱田神宮から伊勢神宮までの全8区間、106.8キロの舞台です。
各区間の特徴や風、起伏のリアルな情報を踏まえながら、日大が誇るエントリーメンバーの持ち味を最大限に引き出す独自の区間予想をお届けします!
昨年の走者データも振り返りながら、なぜその選手を配置するのか徹底的に見ていきましょう。
大暴れが期待される注目選手たちの配置にもぜひ注目してください。
1区予想 山口 彰太選手(4年)
昨年走者:山口 彰太選手(当時3年)
【特徴と起用理由】
スタート直後の熱田神宮西門前から名四国道へと抜ける1区は、距離こそ9.5キロと最短ですが、集団の激しい位置取りとラストのスパート合戦が繰り広げられる超重要区間です。
ちょっとした油断が命取りになるこの区間には、昨年も1区を走ってコースを熟知している彰太選手を迷わず予想します!
彰太選手は集団のペースの上げ下げに惑わされず、冷静に好位置をキープできるクレバーさが光ります。
4年生の落ち着きと経験値があれば、トップ集団と秒差なしでタスキを渡してくれるのは間違いありません。
2区予想 山口 聡太選手(4年)
昨年走者:山口 聡太選手(当時3年)
【特徴と起用理由】
愛知県から三重県境へと向かう2区は、各大学のスピード自慢が激突する11.1キロの高速区間です。
道幅が広く風の影響を受けやすいコースですが、ここは昨年に引き続き弟の聡太選手による「山口ツインズのリレー」を予想します!
出雲駅伝の2区でもスピード感あふれる走りを見せて調子は絶好調そのものです。
兄の彰太選手からタスキを受け取ることで気迫が何倍にも高まり、他大学のエースたちを相手に真っ向勝負を挑んで順位を押し上げてくれるはずです。
3区予想 天野 啓太選手(4年)
昨年走者:天野 啓太選手(当時3年)
【特徴と起用理由】
木曽川や長良川にかかる長い橋を渡る3区は、川沿いから吹き付ける強烈な横風がランナーを苦しめる難所です。
風に押されてフォームを崩しやすいこのタフな区間には、昨年も3区を力走した4年生の天野選手を推します。
天野選手は重心の低い安定したフォームが持ち味で、悪天候や強風でも全くブレずに走れる強さを持っています。
前半の流れをがっちりキープし、後続に安心感を与えるベテランらしい走りが期待できますね。
4区予想 首藤 海翔選手(1年)
昨年走者:中澤 星音選手(当時4年)
【特徴と起用理由】
桑名から四日市へと南下する4区は、日差しを遮るものが少なく、じわじわと体力が奪われる11.8キロです。
昨年は4年生の中澤選手が粘りを見せた区間ですが、今年は出雲駅伝でも物怖じしない走りを見せたスーパールーキーの首藤選手を大抜擢すると予想します!
首藤選手は攻めの走りができる度胸満点の選手で、前半から積極的に突っ込めるのが大きな武器です。
先輩たちが作った良い流れをさらに勢いづかせ、後半の主要区間へと最高の位置でタスキをつないでくれるでしょう。
5区予想 長澤 辰朗選手(3年)
昨年走者:長澤 辰朗選手(当時2年)
【特徴と起用理由】
鈴鹿市へと向かう5区は、ちょうどお昼前後の気温が上がる時間帯に走るタフな区間です。
後半にかけてダラダラと続く上り坂があり、スタミナがないと一気にペースダウンしてしまいます。
ここは昨年もこの過酷な5区を経験し、見事に走り切った3年生の長澤選手が最も適任です!
コースの厳しさを肌で知っているからこそ、落ち着いたペース配分から後半の坂道で前を捉える力強い走りを披露してくれるはずです。
6区予想 石川 悠斗選手(3年)
昨年走者:大仲 竜平選手(当時4年)
【特徴と起用理由】
鈴鹿市から津市街へと抜ける6区は、長い直線道路が続いて前後の選手が見えにくく、単独走の力が試される12.8キロです。
昨年走った大仲選手の抜けた穴を埋める存在として、安定感抜群の3年生・石川選手を予想します。
石川選手は日頃の練習から崩れることがなく、一人旅になっても正確無比なラップを刻み続けられます。
7区と8区のエース区間を前に、確実に順位をキープあるいはアップさせてくれる頼れる仕事人です。
7区予想 シャドラック・キップケメイ選手(4年)
昨年走者:シャドラック キップケメイ選手(当時3年)
【特徴と起用理由】
津市から松阪市へと抜ける17.6キロの7区は、伊勢湾からの強烈な季節風が吹き荒れる大会屈指の最重要エース区間です。
ここにはもちろん、日大が誇る絶対的エースのキップケメイ選手を昨年に引き続き配置する一手しかありません!
出雲駅伝の区間新記録で見せたあの異次元のスピードとパワーがあれば、どんな向かい風も関係ありません。
前を行くライバルたちをごぼう抜きし、チームの順位を一気にシード権圏内へと押し上げてくれる決定的な走りを見せてくれるはずです。
8区予想 本 櫂知選手(3年)
昨年走者:鈴木 孔士選手(当時4年)
【特徴と起用理由】
伊勢神宮内宮前でフィニッシュを迎えるアンカー8区は、ハーフマラソンに近い19.7キロの大会最長区間です。
終盤に待ち構える細かいアップダウンと疲労感がランナーの脚を容赦なく止めにかかります。
昨年は4年生の鈴木選手が粘り抜いたこの大役に、チーム屈指のスタミナを誇る3年生の本選手を予想します!
新監督のもとで徹底的に走り込んできた本選手なら、終盤の激坂でも持ち前のタフネスを発揮して粘り倒せます。
エースが作った順位を最後まで守り抜き、歓喜の伊勢神宮へピンクのタスキを届けてくれるでしょう。
まとめ:エントリーメンバー決定!伊勢路でシード権獲得を狙う日本大学を全力応援!

出雲駅伝での快進撃によって、日本大学の選手たちには確固たる自信と勢いが満ちあふれています。
熱田から伊勢へと続く106.8キロの道のりで、ピンクのユニフォームが躍動する姿が今から待ちきれませんね!
- 新雅弘監督が授けた不屈のタフネス精神と、充実した16名のエントリーメンバーが勢ぞろい!
- 出雲駅伝で区間新を出したキップケメイ選手や山口ツインズなど、頼れる注目選手が万全の仕上がり!
- 昨年の経験者をベースに新戦力を融合させた独自の区間予想で、激戦の伊勢路を攻略する準備は完了!
- チーム全員の絆を一本のタスキに込め、目標であるシード権の獲得へ向けて突き進む!
苦しい時期を乗り越えて、再び強豪としての輝きを取り戻しつつある日本大学。
仲間を信じ、指揮官の言葉を胸に、最後の一歩まで粘り強く走り抜く選手たちへ、沿道から、そしてテレビの前から熱い声援を送りましょう。
頑張れ、日本大学陸上競技部!伊勢の空に満開のサクラブロッサムを咲かせましょう!
“`

コメント